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供應(ying)信息
萊陽CDCG250系列重載液壓缸-力建冶金液壓設備
萊陽CDCG250系列重載液壓缸-力建冶金液壓設備

 威海力建液壓(ya)設備廠(chang)

經營模(mo)式:生(sheng)產加工(gong)

地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞(sai)式液壓缸的工作原理


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它只(zhi)在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)的一側設(she)有活(huo)塞(sai)(sai)桿,因而(er)兩腔的有效作用面(mian)積不(bu)同(tong)。在(zai)供油(you)量相(xiang)同(tong)時,不(bu)同(tong)腔進油(you),活(huo)塞(sai)(sai)的運(yun)動速度不(bu)同(tong);在(zai)需克服的負載力相(xiang)同(tong)時,不(bu)同(tong)腔進油(you),所(suo)(suo)需要的供油(you)壓(ya)力不(bu)同(tong),或者說在(zai)系統壓(ya)力調定后,環衛垃圾車液(ye)壓(ya)缸(gang)兩個方向運(yun)動所(suo)(suo)能克服的負載力不(bu)同(tong)。








①油缸內有殘(can)留空氣(qi),工作介質形成彈(dan)性體排除方法:充分排除空氣(qi);檢(jian)查液(ye)壓泵(beng)吸油管(guan)(guan)直徑是否太(tai)小,吸油管(guan)(guan)接頭(tou)密封要好(hao),防(fang)止泵(beng)吸入(ru)空氣(qi).

②密(mi)封摩(mo)(mo)擦力過大排除方法:活(huo)塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密(mi)封圈槽的深度和寬(kuan)度嚴格按尺寸(cun)公差做(zuo)出;如用V形密(mi)封圈時,調整密(mi)封摩(mo)(mo)擦力到適中程(cheng)度。

③液壓(ya)缸滑動(dong)部(bu)位有嚴重磨損、拉傷和咬著(zhu)現象。

a.負載和(he)液壓缸定心不良。

b.安裝(zhuang)支架安裝(zhuang)調整不良。排除方(fang)法:重新裝(zhuang)配(pei)后仔細找(zhao)正,安裝(zhuang)支架的剛度要好:

c.橫向載(zai)荷(he)大. 排(pai)除方法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫向載(zai)荷(he),或提高液壓(ya)缸承(cheng)受橫向載(zai)荷(he)的能力。

d.缸(gang)筒或活塞組(zu)件(jian)膨脹,受力(li)變(bian)形(xing). 排(pai)除(chu)方法(fa):修(xiu)整變(bian)形(xing)部位,變(bian)形(xing)嚴重時需更換有關組(zu)件(jian)。

e.缸筒、活塞之間產生電化學(xue)反(fan)應.排(pai)除(chu)方法:重新(xin)更換電化學(xue)反(fan)應小的材(cai)料或更換零件。

f.材質不良,易磨損、拉(la)傷、咬(yao)死.排除方法:更換材料,進行恰當的(de)熱處(chu)理(li)或表面處(chu)理(li)。

g.油液中(zhong)雜(za)質(zhi)多.排除(chu)方法:進(jin)行清洗后換(huan)液壓油及濾油器(qi)。

④活(huo)(huo)塞桿(gan)全長或(huo)局部彎曲排除方(fang)法(fa):校正活(huo)(huo)塞桿(gan);臥式安(an)裝液壓缸(gang)的活(huo)(huo)塞桿(gan)伸出長度過長時(shi)應加支承。

⑤缸筒內(nei)孔(kong)與導向套的同軸度(du)不好而引起(qi)別(bie)勁現象產生爬行.排(pai)除方(fang)法:保證二者(zhe)同軸度(du)。

⑥缸筒孔徑直(zhi)線性不良(鼓形(xing)(xing)、錐度(du)等).排(pai)除方法:鏜磨修復,然后根(gen)據鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形(xing)(xing)橡皮封油(you)環。

⑦活塞(sai)(sai)桿兩(liang)端螺母拼(pin)得太緊,使其同軸度不良。排(pai)除(chu)方(fang)法(fa):活塞(sai)(sai)桿兩(liang)端螺母不宜(yi)拼(pin)得太緊,一(yi)般用手旋緊即可(ke),保證活塞(sai)(sai)桿處于自然狀態。

液壓(ya)缸是液壓(ya)系統中的一種執行元件,其作用(yong)是將油(you)液的壓(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)轉(zhuan)換成機械能(neng)(neng),輸(shu)出的是力(li)(li)和速度.

按(an)結構特點不同,可將液壓缸(gang)分為活塞缸(gang),柱(zhu)塞缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動(dong)缸(gang)等類型.按(an)作(zuo)用(yong)(yong)方(fang)式(shi)來分,液壓缸(gang)有(you)單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)兩種.單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液壓缸(gang)中的(de)(de)液壓力(li)(li)只能使(shi)活塞(或柱(zhu)塞)單(dan)方(fang)向(xiang)運動(dong),反方(fang)向(xiang)運動(dong)必須依靠外力(li)(li)(重(zhong)力(li)(li)或彈簧力(li)(li))實(shi)現(xian).雙(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液壓缸(gang)可由液壓力(li)(li)實(shi)現(xian)兩個方(fang)向(xiang)的(de)(de)運動(dong).


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李建波先生

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